Durante la conferencia Aire, Espacio y Ciberseguridad celebrada en National Harbor, Maryland, el secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, dio a conocer este proyecto  que  tiene por objeto  aumentar la capacidad de combate mediante plataformas de menor coste que puedan operar junto a cazas tripulados, ejecutando misiones con un alto grado de autonomía y reduciendo la exposición de pilotos y sistemas de aeronaves de alto valor, como el Lockheed Martin F-35 Lightning II o el futuro Boeing F-47 .

El Secretario Meink, explicó  que el plan del Alto Mando de la USAF es que los primeros modelos seleccionados  sean el FQ-42 Vengeance, desarrollado por General Atomics Aeronautical Systems, y el FQ-44 Fury, desarrollado por Anduril Industries. Ambos sistemas están actualmente en producción y inicialmente se centrarán en misiones de combate aire-aire.

Según la Fuerza Aérea de EE. UU., futuras versiones del Portaaviones de Combate (CAC) podrán asumir roles adicionales como ataques aire-superficie, reconocimiento, recopilación de inteligencia y guerra electrónica. Estas capacidades permitirán integrar los drones en formaciones de combate junto a aviones de quinta generación como el F-35 y los futuros cazas F-47 de sexta generación.

Paralelamente, la USAF está promoviendo el programa MMA (Massive Modular Aircraft), diseñado para desarrollar vehículos aéreos no tripulados (drones) con menos complejidad y menores costes operativos. El objetivo inicial es alcanzar 100 unidades operativas para 2029 y posteriormente ampliar la flota a 500 plataformas para 2032. Según Troy Meink, estos aviones estarán orientados a misiones de reconocimiento, vigilancia, inteligencia y ataque de largo alcance, asumiendo algunas de las funciones que actualmente desempeña el General Atomics MQ-9A Reaper en sus versiones Block 1, Block 5 y Reaper ER (Extended Range ).

El programa  MMA con plataformas modulares, está diseñado para la producción y despliegue en masa en escenarios híbridos o de alta intensidad donde el número de sistemas disponibles es un factor determinante en las operaciones de combate.  Estos aviones costarán aproximadamente la mitad del precio de un CCA y aproximadamente una décima parte del precio de un caza de quinta generación, según  indicó   Meink.

 La incorporación de mil plataformas no tripuladas en las Alas de Cazas pretende proporcionar una mayor capacidad de generación de fuerzas, extender la persistencia en el campo de operaciones y permitir la ejecución simultánea de misiones de combate, reconocimiento y apoyo electrónico en diversos escenarios futuros, con especial énfasis en el teatro del Indo-Pacífico, según reporta el portal Defensa.com